Bloggen flyttar!

Efter nästan fem år har det nu blivit dags att röra lite på sig – från och med nu kommer vi att blogga hos Mynewsdesk. På samma ställe hittar du också pressmeddelanden och annan bra information från oss.

Fortsätt följa oss här!

 

Så kan Sverige klimatanpassas – Ny rapport från SMHI

Arbetet med klimatanpassning i Sverige bör bedrivas långsiktigt, samordningen mellan olika aktörer behöver förbättras, samtidigt som roller och mandat förtydligas. Det är huvudslutsatser i en ny SMHI-rapport som presenterar en rad förslag för hur den svenska klimatanpassningen kan bedrivas i fortsättningen. If och andra försäkringsbolag har bidragit till rapporten avseende näringslivets roll i klimatanpassningarbetet.

När klimatet förändras påverkas människor och deras egendom, företag, kommunal och statlig verksamhet, vilket gör att såväl myndigheter, kommuner, företag som enskilda fastighetsägare måste agera. Ökade problem med översvämningar, värmeböljor, ras och skred är bara några exempel på vad Sverige behöver rustas för.

Viktiga slutsatser i utredningen

Utredningens viktigaste slutsatser för fortsatt arbete är att lagar och regler behöver ses över, och även att roller och ansvar, liksom strategier och mål, måste göras tydliga. Det behövs fortsatt forskning och kunskapsförsörjning på området. Finansieringsfrågor bör också ses över.

En nationell strategi föreslås

Andra förslag i rapporten handlar exempelvis om att stärka kommunernas arbete med klimatanpassning. Kommunerna föreslås få mer resurser. En utredare bör ta fram förslag på hur detta kan kombineras med längre ansvarstider vad gäller skadeståndsansvar för översvämning, ras, skred och erosion. Även möjligheten till nationell styrning när det är av riksintresse bör utredas.

Länsstyrelsernas uppdrag att samordna klimatanpassning regionalt föreslås bli permanent, liksom att SMHIs nationella kunskapscentrum för klimatanpassning får långsiktig finansiering.  Utredningen föreslår också att regeringen tar fram en nationell strategi.

Miljöministern kommenterar

”SMHIs rapport belyser bland annat vikten av att tydliggöra roller och ansvar i samhället, tillgängliggöra den kunskap som finns och anpassa lagar och regelverk. Rapporten kommer att bidra till att utveckla det nationella arbetet med klimatanpassning. Regeringen och Regeringskansliet ska nu analysera SMHI:s rapport och se vilka bedömningar och förslag som myndigheten gör för anpassning i olika delar av samhället.”

If delar i hög grad utredarnas slutsatser som bla går ut på att mer förebyggande klimatanpassning visserligen kommer att kosta mer pengar, men att det är samhällsekonomiskt lönsamt – eftersom klimatorsakade olyckor, såsom översvämningar och stormskador, annars kommer att kosta så mycket mer.

Tänk på försäkringsskyddet när du bokar resan själv

Funderar du på att resa iväg nu när snön och kylan har sitt grepp om Sverige?

Idag bokar två av tre sin resa själv via nätet. Man sätter ihop ett eget resepaket med flyg, hotell, transport mm istället för att köpa en charterresa. Det här visar en undersökning som vi har gjort.

I alla hemförsäkringar ingår ett reseskydd. Detta försäkringsskydd täcker dock bara själva resan. Har man betalat för boende, transport eller annat separat täcks det inte om man blir sjuk och måste avboka.

Vår Stor Hemförsäkring har ett skydd även för detta, men så är inte alltid fallet. Därför bör man alltid tänka på försäkringsskyddet när man bokar resan på egen hand.

Trevlig resa!

Läs mer om undersökningen i pressmeddelandet.

Ifs forskare gör trafiken säkrare

Försäkringsbolagens trafikforskning är med och räddar liv. Det skriver tidningen Finansliv, som rapporterar om bank-, försäkrings- och finansbranschen i Sverige – och omslaget pryds av Ifs egen trafikforskare Iréne Isaksson Hellman.

– Det är väldigt roligt, och viktigt att visa att vi på If aktivt jobbar med det här området, säger hon.

Som trafikforskare består en stor del av hennes jobb av att dyka
ner i Ifs stora databas över trafikskador. Med hjälp av den kan hon analysera vad som orsakar olyckor, hur man kan förebygga dem och hur bra olika säkerhetslösningar egentligen fungerar.

– I och med att vi försäkringsbolag får alla olyckor rapporterade till oss är vi de som först kan göra analyser på data från verkligheten, säger Iréne Isaksson Hellman.

Länge har den svenska trafikdebatten mest handlat om att minska antalet dödade och skadade bilister, med utveckling av allt säkrare bilar, ombyggda vägar och mitträcken. Men under de senaste åren har något hänt.

If var tidigt ute med att djupstudera hur och varför cyklister och fotgängare skadas i trafiken – ett område som blivit allt mer populärt i takt med att bilolyckorna blir färre.

Förra året kunde Iréne Isaksson Hellman till exempel visa att de flesta krockarna mellan bil och cykel sker strax före en korsning – bilisten tittar oftast efter andra bilar och cyklisten missförstår vad bilisten tänker göra. Genom sådana resultat kan forskningen bidra till att cyklisterna får det säkrare i trafiken framöver.

Innan hon kom till If jobbade Iréne Isaksson Hellman med att analysera fram säkrare personbilar på Volvo – nu kan hon titta på ett betydligt bredare område.

– Man har ju lite olika fokus beroende på var man befinner sig, men alla som arbetar med detta vill ju förhoppningsvis samma sak – skapa en säkrare trafik, säger hon.

Viktigt ta hjälp när elen kopplas hemma

Idag är det Elens Dag, och då passar det bra att ta upp en fråga som de flesta nog har ställt sig någon gång: Vad får eller bör man egentligen göra med el hemma? Inte så mycket, är det korta svaret. Det mesta måste göras av en utbildad elektriker, men det finns några få saker du kan göra som vanlig lekman.

De magiska orden är att du ska ha ”nödig kännedom” om det du håller på med. Det betyder helt enkelt att du är 100 procent säker på att du vet vad gör.

En tumregel är att du, om du har nödig kännedom, får byta en trasig del till en hel. Det kan handla om att byta stickproppen på en sladd (till en stickpropp med samma klassning) eller att byta en trasig strömbrytare på väggen. Du får däremot inte byta en vanlig strömbrytare med knapp till en dimmer – då är det dags att ringa en elektriker.

Det här kan tyckas vara onödigt petigt om du tycker att du vet vad du ska göra och det ”bara är en liten montering”. Men förutom att din hemförsäkring inte gäller om arbetet gjorts på fel sätt är just el ett område där det kan bli väldigt fel.

Enligt Elsäkerhetsverket sker varje år 1 000 olyckor och bränder i Sverige på grund av olika elfel. Får du eller någon annan en stöt från en hemmakoppling kan det i värsta fall leda till döden.

Dessutom kan det vara straffbart. Har du gjort elarbeten utan utbildning kan du dömas till fängelse i upp till ett år. Skulle du vålla någon annans död kan det ge sex års fängelse.

Men tyvärr finns fler risker än att någon får en stöt eller att försäkringen inte gäller. Just nu säljs många halogenspotlights i byggaffärer och möbelvaruhus. De kan verka vara lätta att installera och handskas med själv, men kan i själva verket starta en allvarlig brand.

En halogenlampa är nämligen varm – över 200 grader på insidan. Sätts den upp i ett trätak utan skyddskåpor och plats för ventilation runtom finns risk att träet torkar och till slut börjar brinna. Det riktigt skrämmande är att det kan hända flera år efter installationen – då någon annan kanske köpt huset.

Kontroll av elen ingår inte i den vanliga husbesiktningen. Har du just flyttat in är det därför bra att låta en behörig person särskilt besikta elen – framför allt om du bor i ett äldre hus.

Läs mer om el och brand här.

Mer bra info om allt från vägguttag till jordfelsbrytare finns i Elsäkerhetsverkets Elsäkerhetspocket som du kan ladda ner här.

Du kan också läsa mer hos fackförbundet 6F, som organiserar bland andra elektriker.

Vardagsbrotten ökade med 4 % under 2014

En sammanställning av Brå:s statistik visar att antalet anmälda vardagsbrott ökade med 4 % förra året.

Det är en oroande utveckling. Totalt handlar det om över 700 000 vardagsbrott förra året. I vissa län är siffrorna mycket allvarliga, medan på andra håll ser det bättre ut.

Från centralt håll har Polisen uttalat att dessa vardagsbrott är viktiga att bekämpa. Det handlar om att öka medborgarnas trygghet där de bor.

I ett större perspektiv är det också viktigt. Dessa brott begås numera ofta av organiserade ligor. Kan vi få ner vardagsbrottsligheten innebär det mindre pengar till organiserade kriminella grupper.

Läs mer om vardagsbrotten 2014 i pressmeddelandet och i Hela Gotland, Byggkontakt, SR Gävleborg.

Färre pratar utan handsfree i bilen

Drygt fyra av tio bilförare (43 %) uppger idag att de pratar utan handsfree när de kör bil. Det är en minskning jämfört med 2010 då sex av tio gjorde det.

Den nya lagen som kom i december 2013 och som förbjöd trafikfarlig användning av mobilen när man kör, ser ut att ha gett viss effekt. Även om det fortfarande är alldeles för många som använder mobilen samtidigt som de kör.

SMS:andet har också minskat en aning. Idag är det 18 % som SMSar under körning, jämfört med 25 % 2010. Värst är gruppen 18 – 29 år där 33%(!) uppger att de SMS:ar samtidigt som de kör bil.

Är detta bra eller dåligt? Lite positivt får man ändå säga att det är. Lagen var omdiskuterad när den infördes – för tam och otydlig sades det. Visst hade förbudet kunnat vara hårdare. men samtidigt förändras tekniken och handhavandet av våra mobiler.

Det viktigaste är att folk förstår faran med att använda mobilen samtidigt som man kör bil. Det är omöjligt att ha ögonen både på trafiken och på mobiltelefonen.

Var rädd om medtrafikanterna, låt mobilen vara i bilen!

Läs mer i pressmeddelandet och i DI.se, Aftonbladet och Göteborgsposten.

Fler vill se ett förbud mot raketer

Andelen som vill förbjuda nyårsraketer växer.

Idag vill 15 % att de ska förbjudas. Motsvarande siffra år 2010 var 8 %. Det visar en undersökning som vi gjort inför nyår.

Problemen handlar både om olycksrisken – runt 100 personer skadas varje år – och att hundar blir rädda. SVT ABC visade häromdagen också ett inslag där ungdomar skjuter raketer mot bussar så att trafiken fick ställas in.

Ett bra alternativ som många önskar se är gemensamma fyrverkerier på orten. Då kan alla vara med tillsammans och se dem.

Det är både säkrare och trevligare!

Vår undersökning presenterades i både TV4 och SVT (6,40 in i sändningen) idag. Läs mer i pressmeddelandet och på di.se, Svenska Dagbladet och Göteborgsposten.

Se även vår Youtube-film om ur stora raketer kan orsaka skador.

->>> (granen) får inte flyga iväg!

Julgransförsäljningen pågår nu för fullt. Problemet är att det inte alltid är så lätt att få hem sin gran.

Kör man granen på bilens tak är det viktigt att spänna fast den ordentligt. En gran som lossnar och flyger iväg blir en tung och farlig projektil.

Orsakar man en trafikolycka efter att ha tappat granen blir det även bonusförlust i försäkringen. Det finns bättre saker att spendera de pengarna på i jul.

If har ett antal tips för både den som ska köra hem granen med bil eller bara bära den från torget, se vårt pressmeddelande.

Läs mer om julgranar och hur man ska köra hem den i Expressen, SVT Nordnytt, Xenia Alpkuts blogg.

December värsta inbrottsmånaden i Stockholm

Brottsstatistiken 2013 visar att december var den mest inbrottsdrabbade månaden i Stockholms län. I Sverige som helhet är det november.

En anledning kan vara att många stockholmare åker iväg till julfirande. Mer än varannan reser bort, ofta till släkt och vänner ute i landet. Många hus och lägenheter lämnas tomma och även utan att inbrottsförebyggande åtgärder vidtas. Det visar en undersökning som vi har gjort.

I år har dessutom inbrotten i Stockholm ökat med 12 % fram till november. Risken är alltså stor att vi får se en ny topp denna månad.

SVT ABC visade nyligen ett reportage om problemen och  hur vissa områden är särskilt utsatta. Kungsholmen och Rinkeby har haft en 70-procentig ökning av antalet inbrott. Polisen i Nacka-Tyresö har också märkt av en stor ökning och gör nu en specialsatsning för att gripa gärningspersonerna.

För att skydda sig är det viktigt att ha bra lås på alla dörrar. Be någon granne hålla lite koll, tömma brevlådan och skotta snö om det behövs.

Så kan julen bli både trygg och fridfull!

Läs mer om undersökningen och få mer tips hur du slipper inbrott i pressmeddelandet.